KLASÄ°K OTOMOBÄ°L
| Makale Dizini |
|---|
| Klasik Otomobil |
| Klasik Otomobil 2 |
| Tüm Sayfalar |
Bazı Avrupalı ancak özellikle Amerikan otomobillerinde ortaya çıkan dizayn ustalığı ve estetiği, bolca eklenen nikelaj aksesuarlarla birlikte otomobilleri bir görsel şölen haline getirmiştir. Bu otomobiller içinde üretildikleri yıllarda dünyaca kabul gören bir mükemmellik standardı yakalayanlar ise zaman içinde sadece sıradan bir otomobil olarak değil sahip oldukları tüm özellikleriyle Klasik Otomobil adıyla taçlandırılıyor…
Özellikle 50 li yıllardan itibaren hızlanan teknoloji, keşfedilen yenilikler ve başdöndürücü değişim rüzgarlarından dünya otomotiv sektörüde fazlasıyla etkilenmiş ve günümüze kadar pek çok otomobil örnekleri armağan etmiştir. Özellikle içinde bulunduğumuz yeni yüzyılda kullan ve eskiyince yenisiyle değiştir hatta eskimesini beklemeden yeniye sahip ol sloganıyla hareket eden insanlar otomobillerini de aynı görüşle sürekli yenilemekteler.
Ancak yeni olmalarına ve tüm teknolojik üstünlüklerine karşın vahşice esen bu rüzgara karşı koyan ve kelimenin tam anlamıyla kıymet bilen, eskiyi sadece zaman zaman hatırlanan nostajji kelimesinden ibaret saymayan, geçmişlerinde en unutulmaz anlarına tanıklık etmiş kadim dostlarına sahip çıkan ve hakettikleri değerlerini onlara veren dost canlısı insanlarda var. Bu duyguyla hareket edip otomobillerine her zaman sahip çıkan, onlara en iyi şekilde bakıp güzelliklerini ilk günkü gibi koruyan duyarlı kişler sayesinde tüm dünyada yollar sıradışı renklere bürünmeye başlıyor ve adeta 21. yy rüzgarlarına karşı ters taraftan esecek bir fırtına doğuyor…
Mutlaka dünyada bugüne kadar üretilmiş her eşyada olduğu gibi her eski otomobilde realite olarak klasik otomobil sınıfında sayılamaz. Manevi değerleriyse zaten çok izafi olup mutlak bu kapsam dışındadır.
70’li yıllarda neredeyse tüm gençliğini bir Kaplumbağa Vosvos kullanarak geçirmiş ve hala o otomobile sahip birine hangi fiyatı sorabiliriz ki ? Maddi olarak pek fazla değeri olmayan bir eşyanın diğer taraftan bizim için paha biçilmez bir değeri olabilir.
Ancak yinede bazı otomobiller vitrine çıktıkları yıllarda konuyla ilgili tüm otoritelerin kabul ettiği bir farklı konumlanmaya sahiptiler. İçinde bulundukları dönem itibarı ile bazen görsel tasarımları, bazen mekanik yenilikleri veya teknolojik keşiflerle donanmış bedenleri onları diğerlerinden ayırmaya yetti. Yıllar geçtikçe işte o otomobiller fiziken eskiyip yaşlı ve yorgun bedenlere sahip olsalar bile ruh olarak hep başdöndürücü bir etki bırakmayı başardılar.
Zaman içinde bu araçlarla ilgili yapılan eski arabalar tanımlaması da değişerek haklı bir taç olan klasik otomobil adını almışlardır.
Esas anlamda, dünyaca tanınmış en değerli klasik otomobiller 1925-1950 tarihleri arasında imal edilen ve devasa radyatörleri, uzayıp giden motor kaputları, her biri estetik devrimi sayılan çamurluklarla dizayn edilmiş ünlü markalardır. Rolls-Royce, Bentley, Rispano-Suiza, Duesenberg, Bugatti, Mercedes-Benz, Delahaye, Alfa Romeo gibi ünlüler bu sınıfta bulunurlar. 20. yy’ın 2. yarısından itibaren bu sınıfa çok sayıda 1950`li ve 1960`lı Avrupa ve Amerikan otomobillerin katılarak renk verdiği görülmüş ve bu sayede klasik otomobil kavramı genişlemiştir.
